▲昨夜，朝阳大悦城附近，行人斡旋在雨雪中。记者 蔡代征摄 昨天（4日）下午，延庆公路分局工作人员严肃检查除雪车辆，从傍晚开始，除雪车上路作业。
延庆公路分局供图海淀巨山路，车上一层雪。本报记者 和冠欣摄4月下雨，近30年来首次！昨天午后，全市大部分地区飘起雪花。市气象台15时45分公布暴雪蓝色预警信号。专家回应，这并非北京最晚降雪，4月冬日科长时间天气现象，北京涝了一冬，这场降雪对于冬小麦生长很不利。
城区降水平均值9.9毫米昨天（4日）午后，房山霞云岭、门头沟百花山、房山蒲洼等地首度经常出现降雪，门头沟清水镇小龙门短时间内就显得银装素裹。市气象台15时45分公布暴雪蓝色预警信号，预计傍晚到夜间，大部分地区将经常出现中到大雪，西部和北部的部分地区有暴雪，将对晚高峰及冬至祭祖导致影响。暴雪蓝色预警信号标准是12小时降雪量将约4毫米以上，或者已约4毫米且降雪有可能持续，对交通及农业有可能有影响。据理解，在冷空气起到下，0℃层高度很快上升，北京除东部平谷一带经常出现短时间降雨以外，大部地区以降雪居多。
据市气象台统计资料，昨日13时至23时，全市平均值降水量9.8毫米，城区平均值9.9毫米，西北部12.0毫米，西南部10.3毫米，东北部9.3毫米，东南部7.3毫米，仅次于降水量为延庆区西大庄科16.8毫米。30年前冬至也下雨气象专家回应，此次降雪，是因为冷暖空气势力都过于强劲。前两天，北京早已热得好像夏天，这是不受一股势力很强的暖空气影响，导致北京的气温比长年偏高了6℃。温度升高，空气中的含水量较为大，一旦凝固就很更容易构成降水。
这两天又来了一股势力很强的冷空气，北京一下子又返回冬天。强冷空气和强劲暖空气交汇之下，就构成了这次丰沛的降水。气象专家回应，在北方，冷空气春天来袭，更容易闻雪。
冬季时，尽管冷空气强度充足，但由于水汽条件较好，北方往往无以闻雪，华北地区常有。立春以后，冷暖空气都更为活跃，输送到北方的水汽更加多，充沛的水汽大自然带给更大的见雪机会。统计数据表明，这并不是北京最晚的降雪。
据南郊观象台最晚终雪日监测，史上最晚的北京地区终雪日为1959年4月21日。北京4月雪经常出现过12次，其中1964年和1988年都是在清明节当天经常出现的降雪。
但从1988年以后，还并未再行经常出现4月冬日。从近年来看，2016年终雪日为3月24日，4月降雪科长时间天气现象。
气象专家回应，北京这个冬天过于涝了，所以这场降水对冬小麦的生长十分不利，不过，一些早春作物不会受到一定影响。气温上升并非“倒春寒”冷空气带给降雪，降雪的同时，气温上升，预计今晨最低气温将降到冰点。但这并不是倒春寒，因为倒春寒只不过是一种气象灾害。在气象学上，倒春寒主要是所指在转入气象意义上的春天后，由于不受较强冷空气频密攻击，气温上升较慢，并且持续一段时间的“前暖后冻”，导致大范围农作物不受冻害的天气现象或过程。
目前的北京正处于初春阶段，乍暖还寒是其特点。气象部门预计，冬至假期气温持续较低，需注意防风御寒。（记者 骆倩雯）确保120辆融雪车扫雪拖冰本报讯昨日傍晚至夜间，市城管委向各区、各专业作业单位下达通知，启动扫雪拖冰应急号召。
环卫集团派出120辆融雪车，1230余名扫雪拖冰作业人员，应付降雪。昨日15时45分，市气象台公布暴雪蓝色预警，市城管委拒绝各单位按照《北京市扫雪拖冰应急预案》，积极开展路面扫水和除雪作业，时逢有积雪采取措施，避免道路结冰。
市城管委还决定5个检查组对全市主要道路、市级直属作业路段展开检查，各区、各专业作业单位也决定检查队伍展开现场检查。环卫集团很快启动扫雪拖冰应急预案，120辆融雪车，1230余名扫雪拖冰作业人员全部做到。针对夜间温度较低，路面有可能经常出现结冰现象，环卫集团拒绝各单位对作业路段强化视察，及时采取有效措施避免路面结冰，保证次日交通上下班安全性通畅。
同时，拒绝各单位增强应急值班，严格执行24小时当值制度。为最大限度减少降雪对交通导致的影响，环卫集团京内作业单位还派出多辆青风系列显电动吸扫车，重点清扫路面积水。交管部门启动高等级上勤方案本报讯（记者 孙宏阳）昨日，降雪天气添堵晚高峰，仅有路网交通堵塞时间约4小时以上。
针对此情况，北京交管部门及时启动高等级上勤方案，减少路面执勤警力，全力纾缓路面交通。同时，增派侦察车辆上路，慢明慢处交通事故现场，确保晚高峰全市交通运营流畅。路政行业第一时间的组织积极开展除雪打算工作，各水土保持单位实施除雪物资、除雪队伍和除雪设备，按除雪预案拒绝在各备勤点备勤。昨日共计的组织除雪备勤人员3467人，除雪设备车辆1050台，融雪剂14891吨。
截至19时，共计投放除雪人员457人，车辆66辆，机械9辆，投放融雪剂139吨，巡查人员159人。市气象台昨日21时20分公布道路结冰黄色预警信号，本市已经常出现显著降雪，路面温度持续上升，4日后半夜至5日早晨不易经常出现道面结冰，上下班请注意安全性。交管部门提醒广大市民，雨雪天驾驶员车辆不应短距离行经，维持安全性车速，牙加快是雨雪天气行车的大忌；行车中要稳定驾驶员，不要往返并线。
尽量避免转弯，不应尽量减少制动器次数，特别是在防止用于紧急制动；在弯道时要较慢改向，不要猛打牙两头，制动器时要点刹车滑行，行驶要较慢。如再次发生追撞、剐蹭事故，不应在保证自身安全性的前提下用于“事故e处置”APP解决问题，防止导致二次事故影响道路通行。
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